ForsideSejlbådeCamper & Nicholson 476 Sloop

Pris : 1.235.000 DKK   |  

Motor

Perkins 4-236, diesel, 72 hk, ferskvandskølet,

fast aksel, 3-bladet Max foldepropel.

Honda Ganerator, 24 Volt.

 

Brændstoftank l. 250

Vandtank l. 681                          

Holdingtank l. ca. 120

Sejl/rig

Rullestorsejl, 2003

Ekstra storsejl, Hood - VECTRON, 1986

Rulleforstag, Hood, 1999

Kutterforstag, 1986

Rullegenua, Hood – VECTRON, 1999,

Ekstra rullegenua, 1986

Staysail, Hood – VECTRON, 1999

Ekstra staysail, 1986

Spiler, Triradial, 1986

Spilerstage


Navigation

Kompas, Plaith

Radar, Simrad Broadband Radar 3G - 2013

AIS, Simrad Nais  -  2013

Kortplotter, Simrad Navstation NSS8 

Capsat C modtager, Thrane & Thrane -  1999

Inmarsat Mini M, Thrane & Thrane  -  1999

Simrad Navstation NSS8, m. ekkolod - 2013

Log B&G

Vindinstrument, B&G

Ekkolod, Simrad NSS8

GPS

Autopilot, Raymarine T400 G - ST 7001.  2003

VHF, Sailor RT 2047

EPIRB, Jotron


Dæk/cockpit

Bovpropel: MAX Super-Power 125.24 V Composit m/separate batterier og lader.

Elektrisk ankerspil

Anker m. kæde

Ekstra anker samt ekstra kæde (60 m.)

Sprayhood (flere)

Cockpittelt

Cockpitbord

Special-lavet badestige i aluminium til montering på begge sider.


Om Læ

Højde om læ 2+ m

Tailor Gaskomfur m. ovn og grill

Køleskab/dybfrost 220 v., Iceberg Marine

Trykvand v/k

Lader/Inverter: Victron Phønix Multi Plus 24/3000-70

Batterier, 2018

Landstrøm m/hfi samt skillerelæ (jord)

230 V stik x 4

Radio m. CD

Varme, Eberspächer 4DHL central heating

Dusch x 2

Elektrisk Blake vacum toiletter

Watermaker: Seafresh SH 206 D

Honda Generator, 24 Volt


Andet

Redningsflåde, 6 pers., Dunlop, serviceret 2013 – Redningsline, Jonboy – Div. tovværk - Fortøjninger - Fendere – Brandslukkere – Vinterpresenning, 1 stk. – og meget meget mere


Beskrivelse af Camper & Nicholson 476 Sloop

CAMPER & NICHOLSON 476 - LUKSUS-YACHT OG WORLDWIDE CRUISER I HELT UNIK STAND – TEKNISK SÅVEL SOM KOSMETISK!

Båden er designet af David Pedrick og har byggenr. 006. Interiør design er Camper & Nicholson, hvor f.eks. al teakaptering indvendig er fra samme teakkævle. Båden er optimeret med Rondal hydraulik rullesejlsystem, som gør det enkelt at håndtere storsejlet, - også for en lille besætning.

Tidligere ejer har investeret tusindvis af kroner i at optimere denne helt ubeskrivelige yacht til sikker og komfortabel cruising på 1. businessclass og moderniseret den til meget høj standard.

Blandt de mange opdateringer/forbedringer kan nævnes nyt rullesystem på forsejl, riggen er løbende vedligeholdt, wire samt slidte dele er udskiftet, og båden har nyere sprayhood og cockpittelt. Størsteparten af instrumenter og navigationsudstyr er ligeledes fornyet. Hele båden har i 2006 været slebet i bund, fribord har fået ny AWL GRIP og undervandsskroget er ligeledes blevet behandlet med Hempels AWL GRIP Epoxyprimer og antifouling. Bunden også i 2019 antifoulingbehandlet. Masten blev totalt renoveret (1999) med ny AWL GRIP behandling. I 2002 fik båden komplet nyt teakdæk – udført på Hinrichsens værft i Humlebæk.

Også under dæk, i salon, kabyssen og kahytter, er båden i 100 % tiptop-stand.

ALT arbejde er naturligvis udført af fagfolk – og kun de allerbedste har fået adgang til skibet!!

Det er i øvrigt Hinrichsens Bådebyggeri, der gennem alle årene har stået for at vedligeholde båden. – Her er intet overladt til tilfældighederne! (I alle kahytterne er der faconsyede lagner, dyner og betræk…!)

Båden er som nævnt i en helt ubeskrivelig flot stand og den er 100 % klar til sejlads på ALLE have!!

En Yacht som ”Lady Of LaMancha” lader sig umuligt beskrive – den skal opleves / nydes.

Der foreligger anmærkningsfri Survey-rapport fra én af USA´s førende surveyere!!

Nyd den lange – og eksklusive udstyrsliste – og de mange billeder!!

Ring meget gerne til os for yderligere info – og for aftale om besigtigelse af denne Yacht!

 

OM CAMPER & NICHOLSON.
Camper & Nicholson, der blev etableret i 1782, er en af ??de mest betydningsfulde og glamourøse bidragydere til sejlsporten.
Selskabets konstante engagement i innovation, kvalitet, pålidelighed og vigtigst af alt stil vil for altid markere sig i sejlsportens historie. C & N Yachts er i dag en del af Nautor Holding, der omfatter Nautor Swan og Marina di Scarlino.
Camper & Nicholsons Yachts er synonymt med den verden af ??sejlsport. Allerede da bygningen af de første yachter blev påbegyndt på Camper & Nicholsons tilbage i 1782, blev nogle af de fineste og mest berømte yachter i verden bygget af selskabet. Flere af disse lystbåde er gjort udødelige i historiebøgerne for deres berømte racing karriere, især de storslåede Big Class kuttere og J-Class racere i 1920'erne og 30'erne. Både Shamrock IV og Shamrock V blev designet af Charles Nicholson og bygget til Sir Thomas Lipton at udfordre til Americas Cup.
Camper & Nicholsons står også bag tilblivelsen af det norske kongeskib ”Norge”.

I 1960 udviklede Camper & Nicholsons de første af deres glasfiber-yachter.
Selv med nutidens avancerede teknologi, er det betryggende at vide, at hver Camper & Nicholson yacht næsten er håndbygget og tilpasset hver enkelt bygherres ønsker og krav.

Camper & Nicholsons vil for altid forblive i sejlsportens superliga!

Camper & Nicholson 476 Sloop

Type

Sejlbåde

Beliggenhed

Spanien

Årgang

1986

Deplacement

15000 Kg.

Længde

14,45 m.

Bredde

4,16 m.

Dybgang

1,83 m.

Sags nr.

104i-2720620

Interesseret i denne båd? Send en mail til

info@yachtbasen.com