Yanmar 4JH57
HK 57
Diesel
År 2023
Sejldrev
3-bladet foldepropel
Køling Ferskvand
Motortimer 110 (sep '24)
Brændstoftank 160L
Vandtank 475L
Holdingtank 55L
Rullestorsejl Elstrom SPS Performance sail 2024
Rullefok Elstrom SPS Performance sail 2024
Elstrom Code 0
Kompas Illuminated 2024
Radar B&G HALO 2024
Kortplotter B&G Zeus 3 2024
Log B&G Triton 2024
Ekkolod B&G Triton 2024
Vindinstrument B&G Triton 2024
Autopilot B&G Triton2 2024
VHF B&G V60 VHF + handheld 2024
AIS B&G
Navigationslys
Bovpropel Bowtruster
Elektrisk ankerspil
Anker m. kæde og line
Sprayhood Kapell & Annat 2024
Cockpittelt Kapell & Annat 2024
Cockpitbord
Elektriske spil
Badestige
Dusch
Badeplatform
Gaskomfur m. ovn
Køleskab m. kompressor
Trykvand v/k
Forbrugsbatterier
Startbatterier
Inverter
Batterilader
Landstrøm
230 V stik
Varme
Antal toiletter 1
Antal kahytter 3
Antal badeværelse 1
Antal køjepladser 8
Div. tovværk
Fortøjninger
Fendere
Brandslukker
Vinterpresenning
Hanse 418 fra 2023, kun sejlet 110 timer. Båden blev sejlet hjem fra værftet i oktober 2023, så den har reelt kun haft én sejlsæson. Her er en unik mulighed for at erhverve en næsten ny og meget veludstyret Hanse 418 fra første ejer. Båden er en 3-kabine version med 1 toilet/bad. Apteringen er udført i ege finer (French Oak), hvilket får båden til at fremstå lys og rummelig.
Judel/Vrolijk-designet med klare, hurtige linjer er allerede et varmt samtaleemne på den internationale sejlscene. Takket være de optimerede hydrodynamiske strømningsforhold, den lige stævn og den ekstra lange vandlinje er Hanse 418 perfekt til en ægte sejloplevelse. Hanse 418 sætter med andre ord en ny standard i sin klasse for performance cruisere.
Her er tale om en moderne og meget rummelig båd i høj kvalitet og med mange gennemtænkte detaljer. Bådens layout er meget gennemtænkt og det giver sig til udtryk både på dæk og om læ. Det store rummelige cockpit udstyret med 2 rat og stationært cockpitbord giver god adgang til bådens store badeplatform og rig mulighed for både at sidde og ligge på de store cockpitbænke.
Det enkle layout gør båden let at håndtere under sejl, hvor betjening af alle fald og liner er ført tilbage til rattene i styrbord og bagbord side. Båden er opgraderet med en kraftig 57 HK dieselmotor, der sammen med en effektiv bovpropel gør havnemanøvre til en tryg oplevelse, og en motor der har det fornødne kraftoverskud til at bringe båden frem under alle vejr forhold.
Om læ er båden lys og rummelig. Man bliver mødt af et stort L-formet pantry i styrbord side og et ligeledes stort toilet/bad i bagbord side. Agter i hver side er der 2 rummelige og aflukkede kahytter. Salonen er indbydende og med stort lysindfald fra både luger og vinduer i ruffet samt fra de store skrogvinduer. Længst fremme i båden er bådens master kahyt med stor og rummelig seng og masser af skabe og skuffer.
EU-moms betalt i Danmark, og dokumentation haves.
Båden ligger i Danmark.
Kontakt Yachtbasen for aftale om fremvisning.
Specifikationer:
LOA 12,40 m
LWL 11,40 m
Beam 4,17 m
Draft 2,07 m
Displacement approx. 10.150 kg
Ballast approx. 2.860 kg cast iron, L-keel
Fresh water tank approx. 475 l (2 tanks 295 l, 180 l=
Diesel fuel tank approx. 160 l
Holding tank approx. 55 l
Hot water tank approx. 20 l
CE Certificate A-10 (Ocean)
Mast and rigging
Seldén aluminum in-furling mast - Selden boom with rod kicker
Seldén Furlex furling headstay.
Sails
Mainsail: Elvström SPS Performance
2 cleats (upgrade)
Self taking jib: Elvström SPS Performance
Code 0: Elvström
Elvström gennaker/Crossover Package
2 Lewmar 45 ST EVO Electric halyard winches (standard manual winches)
2 Lewmar 45 ST EVO manual secondary winches (upgrade)
Instrumentations
B&G Triton2 Multifunction displays in cockpit incl. wind, log, lod, temperature
B&G V60VHF
B&G Zeus3, 12’ plotter in cockpit (Standard plotter: 9’)
B&G Autopilot with Triton2 with control panel and splitter for FM and AIS
B&G WR10 Autopilot remote controller (upgrade)
B&G HALO20+ Radar (upgrade)
B&G AIS Receiver and AIS Transponder NAIS-500 (upgrade)
Separate Switch for AIS Transponder (upgrade)
Wifi/LTE-A 1 - 4x4 Mimo high performance installed on mast
Electric setup
2 x Solar panels high performance marine serie 320Wp
2 service batteries 12V 160 Ah AGM
1 start battery 12V 90 Ah AGM
12V and 230V electric system with main panels and 230V shore power and sockets
Mastervolt Combimaster 12V/2000VA/60A charger/inverter (upgrade)
Bow thruster, retractable, with separate battery (upgrade)
Heating system (upgrade)
Comfort
Flexiteek on side deck, coach roof, cockpit bottom, helmsman's seats (upgrade)
Comfort package eg. SLS-Scenariolight System – touch screen controller and dimmer in saloon (upgrade).
Flexiteak cockpit
Bathing platform with swimming stairs (upgrade)
Shower unit in cockpit with warm and cold water
Sprayhood
Kapell & Annat Sprayhood and cockpit tent XLL
Cockpit cushions
2 spring cleats, midship
Railing Entry midship, on port and stb
Anchor windlass electrical with remote control
16 kg Rocna anchor with 50m stainless steel chain and Powerball (upgrade)
(Standard anchor and chain: 16 kg Delta anchor with 30 m chain)
2 Lewmar 45 ST EVO manual secondary winches
2 GRP steering wheels, Y-spoke, black (upgrade)
Standard gas stove: 2 flames
Comfort Mattresses, Master cabin, + aft cabins (upgrade)
Deck light
Multimedia Radio FUSION MS-RA 770 Bluetooth
4 x Fusion Loudspeaker (2 salon, 2 cockpit)
Door stopper in headroom (upgrade)
Gas detector (upgrade)
Chart table lowerable and and seat in saloon convertible into double berth (upgrade)
Worktop in galley - Seashell white (upgrade)
2 openable hatches in deck windows next to companionway
Type |
Sejlbåde |
Beliggenhed |
Østjylland |
Årgang |
2024 (2023) |
Deplacement |
10115 Kg. |
Længde |
12,40 m. |
Bredde |
4,17 m. |
Dybgang |
2,07 m. |
Skrog |
Glasfiber |
Sags nr. |
180-3720924 |