Volvo Penta MD 2020-D, 18 hk., diesel
Ferskvandskølet.
Motor nyrenoveret i 2014. Sejldrevsmembran skiftet i 2019.
Motortimer ca. 500
Propeltype folde, Gori
Motorservice/konservering hver vinter
Brændstoftank l. 65
Vandtank l. 100
Holdingtank l. 65
Rig, Åbenrå/Southern Spar
Renovering af rig, Ville Frace, 2018
Storsejl, North Sails, 3 DI, 2018
Bartels rul under dæk
Fok, North Sails, 3 DI, 2016
Code 1 i pose og på rulle, North Sails, 2016
Stor spiler i pose, North Sails, 2016
Lille spiler i strømpe, North Sails, 2015
Spilerstage i carbon
Letluftsskøder
Forstagspresenning
Ekstra spilerfald
Bagstag af line
Storsejlspresenning m. sejlnummer og type
Vindex, toplys og dækslys
Code 1 befæstigelse foran forstag
Navigation Silva Nexus på konsol v. nedgang, 2 x multi, 1 GPS
Selvstyrer, Raymarine P70/P70 R Pilot controller (se billede)
Silva S15 VHF m. DSC GPS og Navtex MMSI
AIS receiver/transponder EM-TRAK klasse B
Transducere: Kompas, lod, log, vind, GPS
Garmin GPS plotter 721 XS
Teak på dæk og i cockpit
Rorpind m. forlænger (se billede)
Befæstigelsespunkter for livliner, dæk og cockpit
Anker, Fortres, m. 30 m blyline
Plovanker, m 30 m. blyline
To stk. spil, Andersen 46 ST two speed, spil, fok/genua
To stk. spil, Andersen 12 ST single speed, spiler
To stk. Andersen 12 ST single speed, fald
12 aflastere
Krængningsmåler
Sprayhood
Mobile skødevisere m. hal t. cockpit
Projektør
Højde om læ 1,70 m ved pantry
Gasovn m. to blus, ENO
Mahogni er lakeret om læ
Landstrøm m. HFI-relæ
Stikskot i acryl
Radio m. skjulte højtalere
Ur og barometer
230 V stik, u. fortøjning
Batterilader, 15 amp.,Victron BP250912, 2016
Forbrugsbatteribank, 240 AMP
Startbatteri, 80 AMP
Varme, Ardic/Eberspächer
Fortøjninger m. gummiben – Livliner - Fendere – Buoygrib m. fortøjning – Brandslukkere, 2 stk. - Vinterpresenning
Luffe 37 MK III– Elegance, fart og sejlglæde ad libitum
Blev stregerne til denne båd slået i går eller for år siden 1979 ? - det er svært at sige, for designet over vand er så tidløst smukt og klassisk på én og samme tid, at dette forældelsesfrie design stadig vil være en fryd for øjet mange år fremover. Men under vandlinjen afsløres den helt moderne finnekøl, et effektivt spaderor og en så relativt flad bund, at den under de rette omstændigheder planer.
Denne Luffe bærer navnet UNIQUE og med rette. Det er en MK III´er, der samler alle erfaringerne op fra de tidligere modeller og således optimerer båden på mange punkter i forhold til de tidligere udgaver, blandt meget andet ved nu at have fået støbt dæk, ruf og cockpit i ét stykke, en klar forbedring. Båden har desuden stålramme i bunden. Dertil kommer, at byggenummeret er: 200. Det betyder, at båden er en specialudgave: Jubilæumsmodellen. Det grundlæggende indretningskoncept er bibeholdt – heldigvis, for det bliver ikke meget bedre - men under dæk er denne båd blevet ødselt forkælet med mange ekstra teaktræsgarneringer og suveræn løsning af gardinproblemet, mens der over dæk ses det smukkeste teaktræ på dæk og i cockpit. Ejeren har desuden løbende opjusteret og forfinet mange detaljer i båden, så den ikke alene fremstår yderst velholdt, men også i en funktionsmæssig stand, som skiller den ud som noget ganske særligt.
Derfor byder denne Luffe 37 på ren og uforfalsket sejlglæde: Den er som skabt til den, der prioriterer netop dét højest. Hurtig er den, også i let luft, takket være sit store sejlareal og de avancerede sejl, og den kan derfor med rette frygtes på kapsejladsbanerne. Men samtidig er den til ren tursejlads ret nem og ukompliceret at sejle, så det let klares af et par eller single-handed. Båden styres nemt med rorpindsforlængeren uden på skandækket på de specialfremstillede puder, hvor man kan sidde behageligt i flere timer. Hertil kommer, at den under dæk, sit slanke udseende til trods, er rummelig nok til længerevarende ferietur med sine to køjer i forkahytten, stikkøje i agterskibet og plads til to mere i salonen, hvor de to sofaer kan omdannes til de gode søkøjer.
Der er bygget 220 Luffe 37, hvilket er et meget håndfast bevis på bådens utallige kvaliteter, men UNIQUE fremstår som en ener blandt dem. Se de mange billeder og bliv fristet. Se den derefter selv og bliv overbevist. Båden er hver vinter blevet bundmalet med VC 17.
Båden ligger i Vestjylland. Kontakt gerne Yacht Basen for yderligere oplysninger eller aftale om besigtigelse.
Type |
Sejlbåde |
Beliggenhed |
Vestjylland |
Årgang |
2004 |
Deplacement |
3700 Kg. |
Længde |
11,18 m. |
Bredde |
2,75 m. |
Dybgang |
1,70 m. |
Skrog |
Glasfiber |
Sags nr. |
127-917201 |