Har du brug for hjælp til din handel?
Ring på telefon +45 2231 6264
Motor
2 x NANNI N 4.85, á 85 hk, diesel
Årgang 2010
Ferskvandskølet.
Motortimer 1300
Brændstoftank l. 1100
Vandtank l.ca. 1500
Holdingtank l. 215
Sejl/rig
Storsejl, genn. sejlpinde 54m2 - 2014
Lazy Jack
2 X Rulleforstag
Rullegenua, 2017
Rullefok
Stormfok
Genakker i strømpe, Momentum-Sejl, 2016
Spilerstage
Navigation
Kompas: Plastimo
Radar: Simrad G 3, - 2015
2 x Kortplotter Simrad NX 40 i cockpit + NSS på dæk - 2015
GPS 2 x Furuno
Ekkolod: Simrad ( nx40 + nss) + slave på dæk
Vindinstrument: Nasa Clipper – 2019 + slave på dæk
Autopilot: Furuno Navpilot
VHF: SP RT2048 + Lowrance VHF + Håndholdt
Vejrfax: Navtex
Dæk/cockpit
Bovpropel: Max Power, den store...
Elektrisk ankerspil m. anker kæde
Ekstra anker
Cockpitbord
2 x Spil
- 1 x Elektrisk med 2 speed
- 1 x Elektrisk med 1 speed
Badeplatform m. teak og badestige
Om Læ
Højde om læ m. 2.00
Højde i decksaloon m. ca. 1,90
El. komfur
EL ovn
Køleboks
Køleskab m. kompressor
Trykvand v/k
Batterilader
Auto – Inverter, 2600 Watt
Landstrøm
230 V stik
Radio m. CD
Fladskærms-TV
Varme: Kubola oliefyr, Vandbåren
Dusch 2 stk.
Andet
Redningsflåde - Div. tovværk - Fortøjninger - Fendere – Brandslukker – Vinterpresenning
Beskrivelse af Preator 46 – One Off.
JORDOMSEJLER SØGER NY EJER MED EVENTYR I BLODET!
TYSKBYGGET PREATOR 46 ONE-OFF, SOM HAR BEVIST SIT VÆRD OG SIN STYRKE PÅ ATLANTEN, da første ejer sejlede skibet til Caribien kort tid efter søsætningen.
Her er tale om et skib, der har masser af anvendelsesmuligheder, lige fra sødygtig og solid jordomsejler til rummelig og charmerende bolig på havnefronten.
Nuværende ejer købte skibet i 2008 – og har med professionelle kræfter renoveret skibet – stort set overalt. Derudover er indretningen og lay-outet på skibet også ændret, så skibet i dag fremstår i langt bedre stand, end da den kom fra værftet i 1984.
Blandt de mange forbedringer og investeringer i skibet kan nævnes:
Agterstævn forlænget så båden i dag fremstår med negativ hæk – og længere vandlinje.
Ombygning af agterdæk og cockpit. Hermed skabtes en stor dækssalon med masser af
udeplads på nyt stort agterdæk. Ombygning af cockpit, samt agterdæk er selvfølgelig udført i skibsbygger plader.
2 stk. spritnye motorer og gear lagt i skibet i 2010.
Meget stort Kabola-vandbåret oliefyr installeret – varmeudtag i alle kahytter / rum.
El-toiletter og holdingtank, Toilettank Vetus – i special-plast, monteret i 2011
Der er installeret gulvvarme og radiatorer samt vaskemaskine.
Elinstallation er delvis ny. 2011
Dæk er vandblæst og primet op efter gældende forskrifter i 2017.
Under vandlinjen er der vand-sand blæst og her er også primet op og malet efter gældende
forskrifter. – (Primet 8 gange før binder og bundmaling.)
Indvendig under dørken er skibet også malet - 2019
Bovpropel. – Max Power, NY i 2018
Og dette er blot de største af de mange investeringer, nuværende ejer har gjort i skibet.
Dertil kommer indkøb af nyt navigationsudstyr og nye sejl. – På navigationssiden er der heller intet tilbage at ønske, - her findes 2 x kortplottere, radar, vind-log og lod samt kraftfuld autopilot.
Her er i alle henseender tale om ”et rigtigt skiv” – og det lader sig naturligvis vanskeligt beskrive – det skal opleves ved selvsyn.
Ejeren ønsker at sælge skibet nu, hvilket afspejler sig i den attraktive pris.
Ring meget gerne til Yacht basen for yderligere info – og for aftale om besigtigelse.
Skibet kan ses i vestlige Limfjord.
Preator 46 – One Off.
|
Type |
Sejlbåde |
|
Beliggenhed |
Vestjylland |
|
Årgang |
1981 |
|
Deplacement |
22000 Kg. |
| Længde |
14,04 m. |
|
Bredde |
4,00 m. |
|
Dybgang |
2,35 m. |
|
Skrog |
Stål |
|
Sags nr. |
104i-2150220 |